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上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商

来源: TWWUBJWh 时间:2019-11-09 00:04:18
工信部关注变压器能效,电力设备等相关产业链或将受益,节能是推动生态文明建设、加快制造业高质量发展的重要内容,要始终把推广应用高效节能产品作为长期坚持的政策方向,作为落实绿色发展理念的重要举措。变压器在国民经济各行业广泛应用,也是重点通用用能设备,降低变压器电能损耗,提高能源利用效率,意义重大。下一步,要突出政策标准引导,加强高效变压器技术创新和产业化应用,促进高效节能产品推广,进一步提升变压器能效水平。
上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商设备的绝缘材料在高压、高温的长期作用下,成分、结构发生变化,介质损耗增大,绝缘性能下降,工作在大气中的绝缘子还受环境影响,表面绝缘性能下降,从而引起沿面放电故障。设备的导电材料在长期热负荷作用下,会被氧化、腐蚀,使电阻、接触电阻增大,或机械强度下降,逐渐丧失原有工作性能。设备的机械结构部件受长期负荷作用或操作,引起锈蚀、磨损而造成动作失灵、漏气漏液,或其他结构性破坏。不同的设备情况,需要用不同的检测仪器和技术获得"健康指数"。  根据变压器的理论分析,假定初级感应电势为E1(伏),则:  E1=KfBm(2)  K为比例常数,由初级匝数及铁芯截面积而定,则铁损为:由于初级漏阻抗压降很小,若忽略不计,  E1=U1(4)  可见,变压器空载损耗铁损与外施电压有很大关系,如果电压V为一定值,则变压器空载损耗铁损不变,(因为f不变),又因为正常运行时U1=U1N,故空载损耗又称不变损耗.如果电压波动,则空载损耗即变化。
500kV变压器围屏树枝状放电故障的分析,由于电压等级的提高、输电距离的增长以及输电线波阻抗和传播常数的变化、变电容量的加大,使500kV变电站的运行较之于330kV及以下变电站的运行在技术难度上有显著的增加,由于运行经验不足,潜在着较大的安全隐患。同时,作为地区的枢纽变电站,500kV变电站承担着保证地区电网安全的重要任务,其安全性至关重要。本文主要对500kV变压器常见的围屏树枝状放电故障进行了研究。

变压器故障分类

变压器存在的故障,无论是热性的或是电性的,也无论是内部的还是外部的,都是引发变压器事故的隐患,变压器故障的种类很多,一般来说,常见的故障主要可按不同标准分类,(1)磁路中的故障。即在铁芯及夹件中的故障,其中多的是铁芯多点接地故障。

(2)绕组故障。包括线段、纵绝缘和引线中的故障,如绝缘击穿、断线和绕组匝、层间短路及绕组变形等。

(3)绝缘系统中的故障。即在绝缘油和主绝缘中的故障,如绝缘油异常、绝缘系统受潮、相间短路、围屏树枝放电等。

(4)结构件和组件故障。如内部装配金具和分接开关、套管、冷却器等组件引起的故障。

变压器外部故障主要是变压器油箱及其附近焊接不良、密封不良,造成渗漏油故障,冷却系统包括油泵、风扇、控制设备等的故障;分接开关传动装置及其控制设备的故障;其他附件如套管、储油柜、测温元件、净油器、吸湿器等的故障。外部故障如果不及时处理,很容易发展成为变压器内部故障。

500kV变压器围屏树枝状放电故障,1 故障形成的基本过程

变压器绝缘是介电系数不同的绝缘油、绝缘纸和纸板串联的组合绝缘。按照绝缘设计,必须把这些绝缘材料的厚度分配得合理,否则它们将遭受到极大的电应力。在工作电压下,通常是绝缘油承受较大场强。

因为绝缘纸板及绝缘油的介电系数分别约为5.1和2.2,施于这两种串联绝缘材料上的总电压按同样厚度的每种材料所承担的电压是与各自的介电系数成反比例分配的,即绝缘油中场强是绝缘纸的2.5倍。由于绝缘油电气强度通常只有油浸纸绝缘的1/3-1/4,所以在油纸组合绝缘中总是首先在油隙中发生局部放电;若绝缘受潮或含有气泡,则这种局部放电的起始电压将更低。
上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商直线传感器有三种规格,分别是50mm、200mm和300mm。50mm直线传感器用于真空开关行程速度的测量;200mm、300mm用于SF6开关行程,速度的测量,此两种传感器为非标准配置。直线电阻传感器在安装时,要保证传感器运动轴能够直线运动,用磁性万能支架固定好传感器。对于SF6开关、油开关,方法类似。直线传感器因其现场安装的烦琐性,用户可根据需要,针对不同的开关,自己设计安装支架,保持传感器的拉杆与开关动触头的运动平行和同步,可以很精确地测出开关的运动行程及相应的速度。变压器油箱上面有一个横放着的与油箱连通的圆桶,叫做油枕(也叫做油膨胀器),里面装有半桶油。变压器工作时温度有变化,变压器油也因温度不同而体积膨胀或收缩;放在露天的变压器,由于昼夜气温不同,油的体积也随之变化。有了油枕,油膨胀时可以从油箱进入油枕;油收缩时,油枕里的油回到油箱,这样可以保护油箱不至于因油的体积变化而损坏。
由于线段间的长垫块和撑条等绝缘结构存在棱角,使绝缘棱角处电场畸变,加之围屏与绕组内侧存在突出部分,S弯换位和线匝凹凸不平以及纸板变形的弯曲部分等原因,使局部油道变窄,这样既可能导致局部过热,亦可以加剧电场畸变,场强升高。

因此,将会引起在导线棱角处绝缘表面的油隙首生放电,接着发展到围屏纸板上,或引起第二个油隙相继放电。当夹层不洁,内部滑闪放电就更容易发生,终在其放电通道上形成树枝状的炭化沟道。

2 故障形成的内部原因

(1)绝缘受潮

干燥的油隙和纸板围屏绝缘结构的抗电强度是很高的,油浸绝缘纸板受潮后,其抗电强度大为降低。变压器运行经验证明,在变压器油泵和导管以及各结合面密封均良好的情况下,只有C相侧的安全气道和吸湿器是潮气入侵的主要途径。

当潮气从这一途径进入油箱内部后,在温度降低时,油中的湿气会凝成游离水,从而沉积于箱底。这也就是在安全气道对应的油箱底部常常可见到较多锈迹的缘由。

在强油循环系统中,当负荷大,油泵和冷却器全部投入时,AB相间和BC相间将各自进行油循环。由于对应于安全气道的C相进潮,所以BC相间是湿油循环,加速了该循环途径上的垫块和围屏纸板的受潮。因此,在BC相间,油和纸板的抗电性能降低是显而易见的。这就是树枝状放电多发生在BC相间的主要原因。

(2)绝缘含气

气体将使放电起始场强降低,特别是当变压器含气量高,且有潮气侵入时,因为围屏纸板表面附着含湿气泡,或者纸板夹层鼓包、分层而存在含湿空穴时,将更易导致形成树枝状放电现象。
上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商上海变压器环境测试系统装置AD-Y-II供应商通常Uz以额定电压的百分数表示,即uz=(Uz/U1n)*100%匝电势:u=4.44*f*B*At,V其中:B—铁心中的磁密,TAt—铁心有效截面积,平方米可以转化为变压器设计计算常用的公式:当f=50Hz时:u=B*At/450*10^5,V当f=60Hz时:u=B*At/375*10^5,V如果你已知道相电压和匝数,匝电势等于相电压除以匝数变压器空载损耗计算-变压器的空载损耗组成。空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗,前者称为铁损后者称为铜损。如果高、低压绕组同时测量,解决了三相五柱式大容量变压器直流电阻测量的困难。如电阻大约30~40min,2.消磁法和上面讲的助磁法相反,消磁法力求通过铁芯的磁通为零。使用的方法有以下两种:(1)零序阻抗法。该方法仅适用于三柱铁芯YN联接的变压器。将三相绕组并联起来同时加电流,由于磁通需经过气隙闭合,磁路的磁阻增大,绕组的电流随之减小,达到测量电阻时间短的目的。
3 故障形成的外部原因

(1)相间绝缘薄弱且布局欠合理

在变压器长时间运行中,相间和相对地的平均工作场强是有一定差异的,通常相间平均工作场强高于相对地的。在变压器设计时,若把相间与相对地的绝缘取相同水平,则从结构上相间绝缘水平就较低。在运行中,若有一相遭受过电压作用,则相间结构的绝缘水平就更低,这显然是不合理的。

(2)绕组首端支出的长垫块位置和形状不合理

在发生围屏树枝状放电故障的变压器中,在绕组首端和上、下分接断口处,采用矩形垫块来支撑围屏纸板。该长垫块前沿的两个尖角顶住围屏纸板的两点,受围屏紧固时的机械损伤和高电场的作用而导致接触处易烧伤,而且往往在长垫块的表面或夹层内形成树枝状放电痕迹。

案例分析

1 故障现象

对有载分接开关渗油进行检修,修剪前DGA检测C2H2为1.2UL/L,修后当施加1.3倍额定电压测量中压侧局部放电时,加压4min,内部有由小变大的丝丝声,试验用发电机电流剧增。A相绕组的介质损耗比其他两相增大1倍以上。

2 故障检查实况

吊罩发现高压绕组上端部在低压出线左侧纸板和撑条上有树枝放电炭道。吊出高压绕组发现其内侧1-47段间导线上有11个击穿点;对应其故障点的3mm纸板都有不同程度的击穿点和树枝放电炭道;纸板绷带多处有放电点,9根油道撑条亦有放电痕迹。中压绕组第5段垫块边缘有一击穿点。

3 故障原因分析

制造工艺不良,撑条边沿毛糙,未倒圆角,绝缘件上和角环内有金属粉末和杂质。损坏严重的3mm纸板含水量为1.98%。导致故障的主要原因为工艺粗糙、绝缘不洁和受潮以及油中气泡等,使纸板发生树枝状放电,并引发由高压绕组端部区域向中压发展。

4 故障处理

高压绕组经国内制造厂仔细修补,继续使用,更换全部高、中压间纸板,器身整体进行了热油冲洗和涡流真空干燥。检修后经升压和局部放电试验合格后投入运行。

结论

围屏树枝状放电故障是500kV变压器运行中出现频率较高的故障之一,其具有影响范围广、危险性大的特点。因此,在500kV变压器运行中,值班人员应重点关注相关指标的变化,熟悉故障处理流程,以保证500kV变压器的可靠运行。


电子变压器分接开关试验之绝缘试验的试验性质介绍,电力变压器短路故障分析,本文论述了变压器出口短路故障的影响与危害,分析了变压器短路电流引起的故障成因,提出强化电力变压器监造和验收的措施、以及提高电力变压器运行管理水平、采取技术改进和降低短路事故的措施,并提出相关建议。


变压器正常运行中由于受出口短路故障的影响,遭受损坏的情况及后果较为严重。据有关资料统计,近年来,一些地区110kV及以上电压等级的变压器遭受短路故障电流冲击直接导致损坏的事故,约占全部事故的50%以上,与前几年统计相比呈大幅度上升的趋势。

这类故障的案例很多,特别是变压器低压出口短路形成的故障危害更大,一般要更换线圈,严重时可能要更换全部线圈,从而造成十分严重的后果和损失,因此,尤应引起足够的重视。

1.变压器出口短路故障案例

近期,某变电站发生的一起SFSZ10-240000/220kV变压器出口短路事故,由于该变压器遭受出口短路电流强大冲击力的影响,致使低压线圈受到的强烈的机械振动力而形成匝间短路,造成变压器损毁事故的发生。

该变压器刚出厂运行仅40余天,故障前运行方式为220kV双母单分段接线,出线7条;110kV为双母接线并列运行,出线6条;35kV为单母四分段,分列运行。该主变带35kVⅣ母运行,出线分别为29341线、29345线,均为高耗能负荷,采用避峰运行方式,运行时正常负荷为30MW。

保护动作情况。故障开始发生在变压器区外低压侧A、B相间,约15ms后转为三相短路故障;I套保护启动后约80ms,低压侧区外故障被切除;启动后186ms,C相差流达到1.21A,差动保护动作。

短路故障产生低压线圈轴向电动力,致使该台变压器低压线圈上端压紧结构破坏。由于遭受机械冲击力的影响,致使变压器低压线圈发生匝间短路而损毁。通过对故障录波图分析,此次低压短路电流值低于技术协议要求。说明该台变压器低压线圈未能承受住此次短路电流电动力的冲击,变压器制造设计的抗短路能力没有满足要求。

a、c相发生匝间短路而损坏。故障后实测未损坏的低压b相线圈存在约20mm未压实的间隙;实测低压三相未损坏的3/4线圈高度,得到数据为:a相1226mm,b相1225 mm,c相1220 mm。由此判断三相低压线圈均存在未压实的情况,轴向高度尺寸控制工艺存在缺陷。压紧结构、压板强度需进一步改进和加强。

该变压器短路强度设计2s内低压绕组的短路电流耐受值为48.54kA;而此次外部短路冲击的短路电流为20kA,持续时间约80ms。变压器实际承受的短路电流远未达到该变压器承诺的技术指标。在故障电流远未达到设计值的情况下发生损坏。 因此,确认变压器存在严重的设计、制造缺陷。

对于变压器的热稳定及动稳定,在给定的条件下,仍以设计计算值为检验的依据,但计算值与实际值误差如何,尚缺乏研究与分析,一般情况下是以设计值大于变压器实际承受能力为准。目前逐步开展的变压器突发短路试验,为检验设计、工艺水平提供重要的依据。

变压器低压侧发生短路时,所承受的短路电流大,而低压线圈的结构一般采用圆筒式或螺旋式多股导线并绕,为了提高线圈的动稳定能力,线圈内多采用绝缘纸筒支撑,但有些厂家仅考虑变压器的散热能力,对于其动稳定,则只要计算值能够满足要求,便将支撑取消,于是当变压器遭受出口短路时,由于动稳定能力不足,而使线圈变形甚至损坏。

低压线圈短路电流的轴向电动力,产生线圈上弹的冲击力,造成变压器低压线圈上端压紧结构破坏,线圈变形冲散,致使变压器损毁。

2.变压器线圈变形原因分析

通过变压器返厂解体检查分析, 发现:

1)检查油箱内时发现2根断裂的绝缘螺杆,为低压线圈下部出线夹持处的螺栓掉落。

2)C、A相压板及副压板开裂损坏严重;B相压板开裂,副压板发生弯曲变形。

3)C、A相压板及副压板开裂损坏严重,C相压板内径侧大面积开裂,层压纸板层间裂开;B相压板靠近低压出线区约1/3圆周有层压纸板的层间开裂,副压板发生弯曲变形。

4) c、a相低压线圈上部11饼向上窜动,轴向损坏严重;b相低压线圈没有发生损坏,但是b相低压线圈高度比高、中线圈低20mm。

5) 三相低压线圈没有发生幅向变形。

6) 三相中压、高压、调压线圈没有损坏。

分析认为,致使该变压器发生短路事故的原因主要是高低压线圈高度不一致、线圈机械强度不够、承受正常容许的短路电流冲击能力和外部机械冲击能力差。由于该变压器低压线圈端部低于压紧端圈,空隙位置产生短路后的弹性冲击力致使压紧端圈破损,变压器线圈损毁

3.几点体会与建议

1)加强对变压器设备从选型、订货、监造、验收到投运的全过程管理,明确变压器专责人员及其职责。

2)220kV及以上电压等级的变压器应强化质量控制措施,明确监造和验收职责,按变压器驻厂监造见证规范要求进行监造,监造验收工作结束后,要求监造人员在规定时间内提交监造总结,并作为变压器原始资料存档。

3)制造厂生产变压器使用的主要原材料和附件必须符合订货合同中技术协议的要求,的工厂检验报告和生产厂家出厂试验报告;工厂试验时应将供货的套管安装在变压器上进行试验;所有附件在出厂时均应按实际使用方式整体预装。

4)安装、试验阶段,投产时不遗留同类型问题,如,进一步改进和加强压紧结构、压板强度等。同时,按有关规定向制造厂索取做过突发短路试验变压器的试验报告和抗短路能力动态计算报告;在设计联络会前,应取得所订购变压器的抗短路能力计算报告。

5)大型变压器在运输过程中必须按规范安装具有时标且有合适量程的三维冲击记录仪,到达安装现场后,制造厂、运输部门和用户三方人员应共同验收,记录数据和押运记录应留档。

6)加强变压器运行管理。严格执行交接试验规程,对110kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试线圈变形以留原始记录。220kV及以上电压等级和120MVA及以上容量的变压器在新安装时必须进行现场局部放电试验。220kV及以上电压等级变压器在大修后,也必须进行现场局部放电试验。同时,加强变压器油色谱分析和变压器在线监测技术的应用,努力提高变压器安全可靠运行的能力。



变压器接地电阻柜与消弧线圈区别
变压器接地电阻柜作用:我国电力系统常用的中性点接地方式有:中性点直接接地、中性点不接地、中性点经消弧线圈接地(谐振接地)、中性点经电阻接地这四种方式。连接于变压器中性点与大地之间的一种限流电气保护设备,在电网正常运行时不工作,当电网线路出现故障时,变压器中性点电压将产生偏移,如果变压器中性点接有接地电阻装置,它可以将配电网中中性点强制接地,并限制其故障电流,使继电保护设备有足够的时间进行检测,实现跳闸和备用切换,避免配电网和电气设备遭到破坏。中性点不接地的情况下。

中性点接地方式一般为不接地,直接接地和通过消弧线圈或小电阻接地。中性点经电阻接地就是在电网中性点与地之间串联接入某一电阻器。适当选择所接电阻器的阻值,不仅可以泄放单相接地电弧后半波的能量,从而减少电弧重燃的可能性,抑制电网过电压的辐值,还可以提高继电保护装置的灵敏度以作用于跳闸,从而有效保护系统正常运行。

消弧线圈是一种带铁芯的电感线圈。它接于变压器(或发电机)的中性点与大地之间,构成消弧线圈接地系统。正常运行时,消弧线圈中无电流通过。而当电网受到雷击或发生单相电弧性接地时,中性点电位将上升到相电压,这时流经消弧线圈的电感性电流与单相接地的电容性故障电流相互抵消,使故障电流得到补偿,补偿后的残余电流变得很小,不足以维持电弧,从而自行熄灭。这样,就可使接地迅速而不致引起过电压。

电网安装消弧线圈后,发生单相接地时消弧线圈产生电感电流,该电感电流补偿因单相接地而形成的电容电流,使得接地电流减小,同时使得故障相恢复电压速度减小,治理电容电流过大所造成的危害。同时由于消弧线圈的嵌位作用,它可以有效的防的铁磁谐振过电压的产生。消弧线圈补偿效果越好,对电网的安全保护作用越大,所以需要跟踪电容电流变化自动调谐的消弧线圈。

变压器的种类有几种?一、单相变压器和三相变压器

简单地讲,用于单相交流电的变压器叫做单相变压器,用于三相交流电的变压器叫做三相变压器。从外形上看,有两个高压瓷套管、两个或四个低压瓷套管的是单相变压器;有三个高压瓷套管、三个低压瓷套管(有的旁边还有个矮些的瓷套管)的是三相变压器。它们内部线圈的接法也不同。单相变压器只有一组高、低压线圈,它的高压线圈有两个接线端子;低压线圈大多有4个接线端子,把它们串联或并联,可以得到两种电压。例如,有的小型配电变压器,低压线圈串联使用可以得到220伏电压,并联使用可以得到110伏电压。


三相变压器的一次线圈和二次线圈通常都是由三组线圈在变压器内部连接起来以后,通过瓷套管引到油箱外面。这三组线圈有不同的连接法。一种连接法叫做星形接线,符号是Y。就是把每组线圈的一端各自引出一个端子(共三个端子),另一端都连接在一起,叫做中性点(或中点),通过一个矮一些的瓷套管引到油箱外面,叫做中性点端子(有的变压器外面没有中性点端子)。另一种连接法叫做三角形接线,符号是△。就是把每组线圈的一端都与另一组线圈的一端连接起来,好象是一个三角形,再从每个连接点引出一个接线端子。

三相变压器的一次和二次线圈可以按照需要而采取不同的接线方式。例如,有的变压器的铭牌上注明“Y-△”符号,表示这台三相变压器的一次线圈是星形接线,二次线圈是三角形接线。三相变压器的电压分为相电压和线电压两种。变压器采用三角形接线时,线电压与相电压相等;采用星形接线时,线电压是相电压的1.732倍,每个接线端与中性点端之间的电压就是相电压。使用时不要搞错。

二、双卷、三卷和单卷变压器

装有高压和低压两种线圈的变压器叫做双卷变压器。例如,变压器的铭牌上写着35千伏/10千伏,表示这是一台双卷变压器,它的高压线圈是35千伏,低压线圈是10千伏;接到35千伏的电源上可以得到10千伏的电压。

有的变压器装有高压、中压和低压三种线圈,叫做三卷变压器。例如,变压器的铭牌上写着110千伏/35千伏/10千伏,表示这是一台三卷变压器,它的高压线圈是110千伏,中压线圈是35千伏,低压线圈是10千伏,接到110千伏电源上,可以得到35千伏和10千伏两种电压。

还有少数专用变压器,有一个高压和两个相同的低压线圈,也叫做三卷变压器;有的有一个高压和三个低压线圈,叫做四卷变压器。有的变压器的高压线圈引出两个接线端子,而从这个线圈的半腰抽出一个接头,引出一个接线端子,把一部分一次线圈当做二次线圈用,它实际上只有一个线圈,所以叫做单卷变压器,也叫做自耦变压器。这种变压器使用的材料少,造价低,在某些场合使用时比较经济。但是,由于它的高压线圈和低压线圈是直接相通的,需要有一定的安全措施,所以,使用的场合受到一定的限制。


电力变压器是什么?
变压器是变换电压(和电流)的设备。把电压升高的变压器叫做升压变压器,把电压降低的变压器叫做降压变压器。它们都是根据电磁感应原理制成的。在一个铁环上,用有绝缘包皮的导线绕上两个互不接触的线圈,一个线圈的两端接在一块灵敏的电压表上,另一个线圈的两端与电池忽通忽断时,就会看到电压表的指针摆动。虽然这两个线圈没有直接的联系,却好象是电从一个线圈传给了另一个线圈一样。这就是法拉第早在1831年做过的电磁感应试验。

如果一个线圈接到交流电源上,另一个线圈也会感应生电。因为交流电的大小和方向都是不断地交替变换,产生交变磁场,等于有一块磁铁在另一个线圈中进进出出地运动,使线圈不断地感应生电。

用于电力的变压器叫做电力变压器。电力变压器的构造主要有线圈、铁芯、油箱、变压器油、散热冷却装置、油枕和瓷套管等部分。电力变压器的线圈是用包有纸或棉纱绝缘的铜线或铝线绕成的。一次线圈和二次线圈都套在用薄硅钢片叠成的铁芯上,一起装在油箱里。线圈的两端各自通过瓷套管引到油箱外面。变压器工作时,电流通过线圈产生的电能损耗叫做铜损,磁力线通过铁芯时产生的电能损耗叫做铁损。这两种损耗转化成热能,使变压器发热,如果不设法把热量散发出去,变压器的温度就会越来越高,把变压器烧坏。因此,变压器必须有散热的装置。

变压器油箱里装的油,叫做变压器油,它有很高的绝缘性能和良好的流动性。它在变压器里,一方面使线圈绝缘不受潮,一方面在线圈和铁芯之间循环流动,把热量带出来散发出去。小型电力变压器的油箱多采用波浪形外壳或加装散热管,使受热的变压器油能自然散热冷却。这种变压器叫做油浸自冷式变压器。大型变压器的油箱上装有用许多钢管制成的散热器,在散热器中间装有电风扇,使散热器里面的变压器油能很快冷却。这种变压器叫做油浸风冷式变压器。

有的大型变压器,用油泵把受热的变压器油从油箱里抽出来,送到冷油器里用水冷却降温后,再送回油箱里循环使用,叫做强迫油循环水冷式变压器。这种变压器的体积小,造价低,现在使用它的越来越多。变压器油箱上面有一个横放着的与油箱连通的圆桶,叫做油枕(也叫做油膨胀器),里面装有半桶油。

变压器工作时温度有变化,变压器油也因温度不同而体积膨胀或收缩;放在露天的变压器,由于昼夜气温不同,油的体积也随之变化。有了油枕,油膨胀时可以从油箱进入油枕;油收缩时,油枕里的油回到油箱,这样可以保护油箱不至于因油的体积变化而损坏。变压器油箱上面竖立着几支高低不等的瓷套管,是变压器线圈的外部接线端子。低电压使用的瓷套管矮小,高电压使用的瓷套管高大,电压越高瓷套管也越高大。

变压器噪音如何整治变压器是常见的低频噪声设备,在正产运行中,变压设备会产生振动,这就导致了低频噪声的产生。所以对变压器降噪,主要手段就是保证变压器主体设备的振动控制。以此来解决变压器的低频噪声问题,下面就来看看变压器噪音如何整治。

1.首先是针对变压器主体设备进行减振处理,通常做法是在变压器下面安装高效减振器,降低变压器振动的传递率,从而降低低频噪声向建筑结构传播。

2.其次是针对变压器中的联排减振处理,通常的刚性连接都会加大振动的传播,所以推荐使用软性连接、弹性连接,降低振动的传递效应。

3.变压器是有接地设备的,变压器的振动会通过接地线传递到建筑结构上面,所以尽量避免使用刚性接地片。使用软性的接地连接,减少变压器振动的传播。

4.改变母线桥架与变压器之间的硬连接,在桥架处做减振处理。

5.从源头解决了变压器的低频噪声,还要从传播途径做隔音,提高降噪效果。通常做法就是做变压器机房隔音装修,提高机房本身的隔音能力,一般是使用吸隔音材料铺设在墙壁上。根据要求选择材料

通过对变压器机房内个设备的振动控制,大幅度降低了振动的产生和传播。很明显的降低了附近低频噪声影响。还可以对机房进行隔音装修来提高整体的降噪效果,保证附近居民的正常生活。

变压器噪音治理方案一、变压器的噪声构成分析:

变压器的电磁噪声属于机械性噪声,它是交变磁场对铁芯及线圈产生周期变作用力引起的振动产生的,振动的铁芯(矽钢板)线圈向外辐射噪声,其主频取决于交流电频率,但是由于通电变压器内,导线、铁芯内部的涡流作用下,其辐射出来的噪声远比单一频率震动产生的噪声复杂多了。

二、噪声的传播:

通常噪声的传播途径分为两类:

1、是噪声通过空气的传播扩散,在传播扩散过程中不断衰减,能量密度不断降低。

2、是噪声通过固体的传播扩散,在梁柱及楼板结构中传播扩散,能量密度也有所降低,但不大。因此噪声会传得更远。在受影响的房间内,由于噪音是从楼板、墙体等建筑结构向房间辐射的,因此即使关闭门窗也不会使房间噪音降低。

三、降噪途径

一般降噪的途径分为主动降噪与被动降噪两种途径

1、 主动式的降噪:通过改变变压器的结构降低变压器的固有噪音,在目前非变压器的制造商是不可行的。

2、 因此被动降噪就成了变压器降噪的途径,被动降噪就是通过减弱,隔断噪音的传播途径而达到降噪的效果,因此根据噪声的传播途径分为空气声隔断和固体声隔断两个部分。

四、变压器噪声的治理方案

1、变压器噪音在空气中传播的隔断:

变压器隔声罩是专门针对电力变压器噪音的一项具有划时代意义的产品,是电力变压器噪声在空气传播的解决方案。同时也是较节省费用的方案。

变压器隔声罩使用多层受约束板隔声技术大幅降低变压器噪声通过空气向外辐射的噪音;同时我们从实际出发在隔声罩上安装了变压器散热用的风机,为解决变压器噪音通过散热通风口向外传播,设计研究了变压器隔声罩消声器,成功地实现了消声器的工程化,通过实验分析,消声器的理论数值仿真计算与实验结果基本吻合。消声器设计在保证变压器通风散热的前提下,终实现了预期的消声效果,使整个变压器隔声罩研制获得成功,有效地在现有技术条件下,低成本地解决了变压器的扰民问题。同时电磁辐射也得到了有效的屏蔽,从此人们不再受变压器的噪音问题和电磁辐射问题的困扰。

当变压器安装在地下室或密闭的房间内,由于一般建筑的围护结构的隔声量都大于50db,基本可满足变压器噪音通过空气向外扩散的隔声要求。

2、变压器噪音在结构中传播(固体传声)的隔断:

a.变压器噪音在结构中传播路径分析:

①变压器噪音通过底部基础向大楼的屋架结构传播;

②变压器噪音通过高、低压连接电缆、母线及其支吊架向大楼的屋架

结构传播;

b.处理方法:

①使用既隔声也隔振的多层复合隔声减振垫。是目前上非常有效的解决结构传声的隔声产品。有效阻隔通过固体传播的结构噪声达98%.以上。(祥见复合隔声减振垫简介)

②使用电缆及母线软接,有效减弱变压器噪音通过高、低压连接电缆、母线向大楼的屋架结构传播;

③由于各种原因往往变压器高压端加装软接头会受到限制,因此悬浮式的电缆支吊架也是解决变压器噪音在高压端的固体传播的有效途径。

常用变压器载流对照表变压器选型计算电工必备手册变压器额定电流计算变压器额定电流 I1N/I2N,单位为A、kA。是变压器正常运行时所能承担的电流,在三相变压器中均代表线电流。变压器额定电流计算公式对单相变压器:I1N = SN / U1NI2N = SN / U2N对三相变压器:I1N=SN/[sqrt(3)U1N]I2N=SN/[sqrt(3)U2N]U1N为正常运行时一次侧应加的电压。U2N为一次侧加额定电压、二次侧处于空载 时的电压。单位为V。相变压器中,额定电压指的是线电压。SN为变压器额定容量,单位为VA、kVA、MVA,N为变压器的视在功率。通常把变压器一、 二次侧的额定容量设计为 。I1N为正常运行时一次侧变压器额定电流。I2N为一次侧变压器额定电流。单位为A。250KVA有效使用功率等于百分之八十,250KVA等于200KW变压器二次侧电流=变压器额定容量*1.44例如:100KVA变压器二次侧电流I=100*1.44=144(A)各种容量变压器高低压侧额定电流的数据(包括20、30、50、80、100、160、200、250、315、400KVA等)变压器容量20、30、 50、 80、 100、 160、 200、 250、 315、 400KVA高压侧电流1.15、1.73、2.88、4.62、5.77、 9.23、11.2、14.43、18.2、 22.4低压侧电流28.9、43.2、 72、 115.2、144、230.4、288、 360、453.6、 576已知变压器容量,求其各电压等级侧额定电流口诀a :容量除以电压值,其商乘六除以十。说明:适用于任何电压等级。在日常工作中,有些电工只涉及一两种电压等级的变压器额定电流的计算。将以上口诀简化,则可推导出计算各电压等级侧额定电流的口诀:容量系数相乘求。已知变压器容量,速算其一、二次保护熔断体(俗称保险丝)的电流值。口诀b :配变高压熔断体,容量电压相比求。配变低压熔断体,容量乘9除以5。说明:正确选用熔断体对变压器的安全运行关系极大。当仅用熔断器作变压器高、低压侧保护时,熔体的正确选用更为重要。这是电工经常碰到和要解决的问题。

变压器电流计算方法为:

变压器容量S(kVA)/1.732/0.4(kV)=低压侧电流(A)"简便为:1.4434S (A),建议计算可以直接乘以1.5来估算。(变压器低压侧额定电流的快速计算方法是电气前辈得出的经验,也就是变压器KVA容量直接剩以1.443或者1.445后得出变压器额定电流值)"

变压器容量S (kVA)/1.732/10(kV)=高压侧电流(A)

简便为:0.0577S (A),建议计算可以乘以≈0.06倍就可以

变压器和稳压器有什么区别从稳压器和变压器的区别,单从字意来理解的话,稳压器是把波动不稳定的电压稳定到设定值的电器,输出电压不会有动变化。而变压器属于一种电子元器件,通过电磁来变换电压。变压器在电路中主要起到升降压的作用。

变压器用来变换交流电压,用途很广泛,可以说所有电子产品只要使用220V的市电就离不开它。稳压器用来稳定220V市电电压的,免得电压偏低或偏高对电器造成损害,用于对电压要求比较高的设备或者是市电不稳定的地方。

1、稳压器的作用主要是把电压稳定在需要的范围内,稳压器大体分为两种,一种是交流稳压器,一种是直流稳压器;稳压器稳定的电压与实际输出的电压值之间的差别不是太大;

2、变压器的作用主要是将把一种电压改变成另一种需要的电压的一种设备,变压器一般情况下都是为交流变压器,变压器的两次电压的差别是非常大的,一般情况下有数倍改变的。按照圈数分的话变压器分为两圈变压器和三圈变压器。

在不用变压器的情况下,如何将220V交流电变成12V直流电?不用变压器,如果功率要求不高,比如几十毫安那种,利用一些阻容和稳压二极管之类的器件就可以实现降压变成12伏左右了,当然都要先整流了,然后再滤波降压,这种场合一般用来给一些IC供电使用,或者是用来取样测量反馈当前电压使用,请关注:容济点火器

这是一个简单的电容降压电路了,功率很小的,输入输出是没有隔离的,当然如果你想电压稳定,还可以加上7815之类的器件。电力变压器的保护有哪些?
电力变压器是电力系统中重要的电气设备,它的故障将对电力系统的安全连续运行带来严重影响,同时大容量的变压器也是非常贵重的设备。因此,必须根据电力变压器的容量和重要程度装设性能良好、动作可靠的继电保护装置。

电力变压器故障通常分为油箱内故障和油箱外故障。油箱内故障包括高压侧或低压侧绕组的相间短路、匝间短路,中性点直接接地侧的单相接地短路。这些故障对变压器来说是非常严重的,因为油箱内短路故障产生的电弧,不仅会损坏绕组的绝缘,烧坏铁芯,而且还会因为绝缘材料和变压器油的气化,可能引起油箱的。所以,继电保护应尽可能快地切除这些故障。

什么是保护?保护的工作原理

保护是变压器内部故障的主保护。对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。当油浸式变压器的内部发生故障时,由于电弧作用使变压器油及绝缘材料分解并产生大量的气体,从油箱向油枕流动,其强烈程度随故障的严重程度不同而不同。利用这种气体或液体流动而实现的保护称为保护,也叫气体保护。这种继电器就称为气体继电器。

气体继电器安装在变压器油箱与油枕之间的连接管道中,这样油箱内的气体都要通过气体继电器流向油枕,如图1所示。变压器顶盖沿气体继电器方向与水平面应具有1%~1.5%的坡度,导油管应有2%~4%的坡度,这样有利于气体通过气体继电器。(图中1—气体继电器、2—油枕、3—变压器顶盖、4—连接管道)

变压器正常运行时,气体继电器充满油,开口杯浸在油内,处于上浮位置。触点断开。

变压器内部发生轻微故障时,产生的气体逐渐汇集在气体继电器的上部,迫使继电器内油面下降。开口杯在重力作用下随着油而降低而下沉,永久磁铁4随之落下,接通干簧触点5-6,发出"轻动作"信号。值得注意的是,变压器漏油时,由于油面下降,气体继电器也将发出"轻动作"信号。

变压器内部发生严重故障时,油箱内产生大量的气体,强烈油流冲击气体继电器挡板,当油流速度达到或者超过气体继电器整定值时,挡板被冲动,永久磁铁8靠近干簧触点9-10,触点闭合后发出“重跳闸”脉冲,跳开变压器各侧的断路器。

直流电阻测试仪又叫变压器直流电阻测试仪,是用于测试变压器内电阻的专用测试仪器,可快速有效的发现变压器内线圈是否存在缺陷和运行隐患。直流电阻测试仪作为一种专用测试仪器,其使用方法需严格按照说明书操作。

电阻测试仪生产厂家,以专业的知识告诉您直流电阻测试仪怎么用。
1.接线。接线方法大体说来有两种:直接接线和助磁法接线。
直接接线
直接接线是用专用电缆将被测试品与本机测试线接线柱牢固相连,同时把地线接好。
助磁法接线
助磁法接线适用于Y(N)-d-11联接组别,常见接线方法有:测量低压Rac的接线方法、测量低压Rba的接线方法、测量低压Rcb的接线方法。
2.选择电流。打开电源开关,显示屏上会显示大电流值50A,通过选择键为被试品选择预置电流,选择范围为:5A、10A、20A、50A。

3.测试。确认好合适电流就可开始测试,确认后电流后显示屏上会显示“正在充电”,随后变成“正在测试”,后显示电阻值,测试完成。
4.测试完成后拆线。测试完成后需按“复位”键,此时电源线和绕组断开,放电,音响报警,显示屏恢复初始状态,电流表归零。下次测量变压器直流电阻如上方法操作即可。

电力变压器直流电阻的测量方法,变压器绕组直流电阻的测量是变压器试验中一个重要的试验项目。直流电阻试验可以检查出绕组内部导线的焊接质量,引线与绕组的焊接质量,绕组所用导线的规格是否符合设计要求,分接开关、引线与套管等载流部分的接触是否良好,三相电阻是否平衡等。直流电阻试验的现场实测中,发现了诸如变压器接头松动,分接开关接触不良、档位错误等许多缺陷。对保证变压器安全运行起到了重要作用。

一、变压器直流电阻测量方法
  1.降压法
这是一种测量直流电阻的简单的方法。在被试电阻通以直流电流,用合适量程的毫伏表或伏特表测量电阻上的降压,然后根据欧姆定律计算出电阻,即为降压法。

为了减小接线所造成的测量误差,测量小电阻(1Ω以下)时,采用图1-1(a)所示接线,测量大电阻(1Ω及以上)时,采用图1-1(b)所示接线。

按图1-1(a)接线时,考虑电压表PV内阻rV的分路电流IV,则被试绕组电阻应为:

    R'=U/(I﹣IV)=U/(I﹣U/rV)

实际上,现场测量一般均以R=U/I计算,则绕组电阻测量误差为(R/rV)×100%,R越小,误差越小,所以此种接线适用于小电阻。

2.电桥法
用电桥法测量时,常采用单臂电桥法和双臂电桥等专门测量直流电阻的仪器。被测电阻10Ω以上时,采用单臂电桥;被测电阻1Ω及以下时,采用双臂电桥。对于小容量变压器,单臂电桥可采用4.5V以上的干电池作为电源,双臂电桥采用1.5~2V的多节并联干电池或蓄电池作为电源,直接测量变压器绕组直流电阻。

当变压器容量较大时,用干电池等作为电源,充电时间很长,现在一般厂家及运行部门均采用全压恒电流作电桥的测量电源。常用分恒流源有QHY-5A型、QHY-7A型等。图1-2所示接线,缩短了测量时间,而且操作简单,受到了试验人员的欢迎。

用电桥法测量准确度高,灵敏度高,并可直接读数。

用电桥测量变压器绕组时,由于绕组电感较大,同样需等充电电流稳定后,在合上检流计开关;测取读数后拉开电源开关前,先断开检流计。测量220kV及以上的变压器绕组电阻时,在切断电源前,不但要断开检流计开关,而且要将被试品接入电桥的测量电压线也断开,防止由于拉电源瞬间的反电动势将桥臂电阻的绝缘击穿和桥臂电阻对地等部位击穿。

二、新的测量方法
由于变压器容量增大,特别是五柱铁芯和低压绕组为三角形联结的大型变压器,测试绕组直流电阻的电流达到稳定的时间达数小时甚至10多小时,不仅时间长,而且还不能保证测量准确。经过多年的研究,这个问题有了,突破性进展。

成功测量变压器绕组直流电阻为关键的问题把自感效应降到小程度,其方法介绍如下。

1.助磁法
该方法是强迫铁芯磁通迅速饱和,从而降低自感效应,减少测量时间。

(1)用大容量直流电源,增加测量电流的值。如用2只190Ah的蓄电池,通40A的电流,测量250MVA/500kV自耦变压器中压绕组的直流电阻值,每个分接只需1~2min。

(2)将高压、低压绕组串联起来通上电流,采用同相位和同极性的高压绕组助磁。由于高压绕组匝数远比低压绕组多,用较小的电流值使铁芯饱和。如一台360MVA/220kV变压器。铁芯为五柱式,低压绕组为三角形联接,通10A电流,在15min内就可以同时测出一相的高压、低压绕组的电阻值。

(3)采用恒压恒流源法的直阻测量仪法。它利用电子电路实现自动调节,在极短时间内把稳压源平稳地入稳流源,而且输出电流大达40A,适用于各类变压器测量。如果高、低压绕组同时测量,解决了三相五柱式大容量变压器直流电阻测量的困难。如电阻大约30~40min,

2.消磁法
和上面讲的助磁法相反,消磁法力求通过铁芯的磁通为零。使用的方法有以下两种:

(1)零序阻抗法。该方法仅适用于三柱铁芯YN联接的变压器。将三相绕组并联起来同时加电流,由于磁通需经过气隙闭合,磁路的磁阻增大,绕组的电流随之减小,达到测量电阻时间短的目的。

(2)磁通势抵消法。试验时除被绕组加电流外,非被测绕组中也通电流,使两者产生的磁通势大小相等而方向相反,达到相互抵消,使铁芯中磁通趋近与零,绕组中的电感量降到小值达到缩短测试时间和目的。如对一台120MVA/220kV三相五柱式变压器采用消磁法和恒流法测量高、中、低压绕组的直流电阻测量,3min达到稳定。比单用恒流法缩短充电时间10倍以上。

3.新的测试仪器特点
现场目前使用的变压器绕组直流电阻测试仪品种比较多,但共同的一个特点就是快速测量。

直流电阻的测量是变压器、互感器、电抗器、电磁操作机构等感性线圈制造中半成品、成品出厂试验、安装、交接试验及电力部门预防性试验的必测项目,能有效发现感性线圈的选材、焊接、连接部位松动、缺股、断线等制造缺陷和运行后存在的隐患。在通常情况下,用传统的方法(电桥法和压降法)测量变压器绕组以及大功率电感设备的直流电阻是一项费时费工的工作。

直流电阻测试仪专门用于测试变压器、电机、互感器等感性设备的直流电阻。仪器操作简单,测试全过程由软件控制完成,测试数据稳定快速准确,具有完善的反电势保护功能和现场抗干扰能力,适用于配电变压器到大型电力变压器等电力设备的直流电阻测试。

直流电阻测试仪的四种使用方法1.电源
直流电阻测试仪 为测试提供的电源的两种:AC220V/DC12V。在强电磁场干扰的情况下,建议好使用直流电源测试,此状态下测试的数值稳定,抗工频干扰能力强。

(1)直流电阻测试仪 交流电源测试:

接上交流AC220V电源,相应的指示灯亮,闭合总电源开关,相应的指示灯亮,按下“启停”键,即可进行测试。测试完毕,关闭总电源开关(AC220V),相应的指示灯灭,放电后,再转换测试夹,进行再次测试。

(2)充电:

接上交流AC220V电源,此充电指示灯亮,表示正在对机内的可充电池进行充电工作。仪器在使用交流电源测试,同时也在对机内电池进行充电。(仪器设计了充电保护电路,不会有过充现象产生)。

(3)直流电源测试:

闭合总电源开关(DC12V),相应有指示灯亮,闭合总电源开关,相应的指示灯亮,按下“启停”键,即可进行测试。测试完毕,关闭总电源开关(DC12V),相应的指示灯熄灭,放电后,再转换测试夹,进行再次测试。

2.测试线的联接方法:
将仪器的I+、V+、V-、I-端子与被试品联接好。这种联接法,可A、B、C、D处的接触电阻,以及联线电阻对测量的影响。测量的值即为B、C、之间的电阻Rx(注意:B、C之间不要反向)。

在使用中,如果仪器随带的测试线长度不够,可使用直径相当的导线将测试线加长。


3.放电
测试完毕后可直接关断总电源。如果在感性试品,关断电源后不应马上拆线操作,应让仪器有续放电过程。一般放电至少20秒,否则电感的反电动势危害人身安全。


4.测量
直流电阻测试仪 在回路未接好的情况下开机表头显示“E0000”。接好测量线后,根据被测值的大小选定欲测的电阻档,按下该档开关,此时该档指示灯亮,四位半LCD显示的稳定值即为被测的电阻值。读值时请注意所选量程上的单位。在测量大电感试品如电力变压器时,在测试回路以外的其它不需测量的线圈好将其短路,以免电磁干扰。

变压器直流电阻试验常见问题直流电阻测试仪作为一种基本测试仪器应用范围极为广泛。一般应用在电力系统的变压器、互感器、各种线圈(断路器分合闸线圈的精确测量)等诸多设备。

变压器绕组(绕组连同套管)的直流电阻测试是变压器在交接、大修和分接开关更换及检修后,必不可少的基本试验项目,也是故障后的重要试验。


直流电阻测试仪主要是用来做什么试验的?电力工作者在工作中,经常会听说有一款常用的设备,那就是直流电阻测试仪,该设备具有较大的适用范围,同时精度比万用表要高出不少,好用还便宜,很受广大电力工作者的欢迎,那么具体来说,直流电阻测试仪都有哪些功能,可以来做哪些试验呢?

 直流电阻测试仪的主要功能,就是测量电力变压器和大功率电感设备直流电阻的,是一款比较常规但是实用的设备。变压器绕组的直流电阻测试是变压器在交接、大修和改变分接开关后,必不可少的试验项目。《规程》规定在变压器交接、大修、小修、变更分接头位置、故障检查及预试等,须要测量变压器绕组的直流电阻。

测量电力变压器直流电阻的目的是:检查绕组内部导线和引线的焊接质量;检查分接开关各个位置接触是否良好;检查绕组或引出线有无折断处;检查并联支路的正确性,是否存在由几条并联导线绕成的绕组发生一处或几处断线的情况;检查层、匝间有无短路的现象。

        整体来说,通过直流电阻测试仪来测试电力变压器的直流电阻,相当于给电力变压器做了一个全身体检,及时查找出变压器内部的小的故障点,是保值电力变压器安全运行的一个好帮手。

变压器线圈直流电阻测定方法虽然简单,但影响测量准确度的因素很多,因此必须根据被试线圈的具体情况确定测量方法,选择合适的仪表,遵守有关规定,认真、细致的进行试验,才能得到准确的结果。下面就有关的具体事项分述如下:

(1)带有电压分接器的变压器,在交接和大修时,应在所有分接头位置上测量;在小修变更分接头位置后,可只在使用的分接头位置上测量。



(2)三相变压器有中点引出线时,应测量各相线圈的电阻;无中性点引出时,可以测量线电阻。



(3)测量必须在线圈温度稳定的情况下进行,要求线圈与周围环境温度相差不超过3摄氏度在温度稳定的情况下,一般可用上层油温作为线圈温度,试验时应做好记录。



(4)测量时非被试线圈均应开路不能短接,在测量低压线圈时,电源开、合瞬间高电压线圈会感生较高的电压,应注意人身安全。



(5)由于变压器的电感较大,电流稳定所需的时间较长,为了测量准确,必须等待稳定后再读数,必须时应采取措施缩短稳定时间。



(6)由于变压器的电感较大,断开试验电源时反电势很高,因此测量时要特别注意电流回路和电压回路的操作顺序,牢记接通电流后再接通电压表或检流计,在断开电压表或检流计后再断开电流,以免损坏仪表。



(7)影响直流电组测量准确度的因素很多,如仪表的准确度级、试验接线方式、温度测量的准确性、连线接触状况及电流稳定程度等,因此要认真重视,测量完后应复查几遍,有怀疑时应予重测,以求得准确的结果。



(8)为了与出厂值或过去测量值进行比较,应将直流电阻换算到相同的温度下,不同温度时直流电阻的换算到同一温度。



变压器直流电阻测试仪简称直流电阻测试仪,直阻测试仪,感性负载直流电阻测试仪等。文名称:Transformer DC Resistance Tester。变压器直流电阻测试仪是测量大容量变压器直流电阻设计的新型仪器,是设计成一体的高精度稳流电源及测试部分组成,测试过程微机控制,自动完成稳流判断、数据采集、数据处理、阻值显示及打印。该仪器对于在载调压器纵向测试可一次供电完成,充分节约试验时间,并为变压器生产厂家设置有温升试验功能,对各种类型变压器可实现快速准确测量,具有操作简便、精度高、抗干扰等特点。

变压器直流电阻测试仪的测量方法
测量直流电阻是变压器试验中的一个重要项目。通过测量,可以检查出设备的导电回路有无接触不良、焊接不良、线圈故障及接线错误等缺陷。在中、小型变压器的实际测量中,大多采用直流电桥法,当被试线圈的电阻值在1欧以上的一般用单臂电桥测量,1欧以下的则用双臂电桥测量。在使用双臂电桥接线时,电桥的电位桩头要靠近被测电阻,电流桩头要接在电位桩头的上面。

变压器直流电阻测试仪的注意事项
在测量过程中,除要严格遵守电气安全规程和设备试验规程外,还要特别注意:
1)在线圈温度稳定的情况下进行测量,要求变压器油箱上、下部的温度之差不超过3℃;
2)由于变压器线圈存有电感,测量时的充电电流不太稳定,一定要在电流稳定后再计数,必要时需采取缩短充电时间的措施;
3)尽量减少试验回路中的导线接触电阻,运行中的变压器分接头常受油膜等污物的影响使其接触不良,一般需切换数次后再测量,以免造成判别错误;
4)测量变压器低压侧时,所有人员应与高压侧保持适当安全距离;

5)仪器在运输、储存及工作中应避免强烈震动、阳光直射和磁场的影响,存放保管仪器时,应注意环境温度和湿度,应放在干燥、通风、无腐蚀气体的地方为宜,不得受潮、雨淋、暴晒,使用时轻拿、轻放,不得跌落。


直流电阻测试仪的测试及操作方法,直流电阻测试仪的测量是变压器、互感器、电抗器、电磁操作机构等感性线圈制造中半成品、成品出厂试验、安装、交接试验及电力部门预防性试验的必测项目,能有效发现感性线圈的选材、焊接、连接部位松动、缺股、断线等制造缺陷和运行后存在的隐患。为了满足感性线圈直流电阻快速测量的需要,武汉致卓测控科技有限公司利用自身技术优势研制了本款直流电阻测试仪。直流电阻测试仪采用全新电源技术,具有体积小、重量轻、输出电流大、量程宽、数字显示、内部锂电池供电等特点。整机由单片机控制,自动完成自检、数据处理、显示等功能,具有自动放电和放电指示功能。直流电阻测试仪测试精度高,操作简便,可实现直阻的快速测量。

直流电阻测试仪的测试及操作方法
1、直流电阻测试仪的接线:把被测试品通过专用电缆与本机的测试接线柱连接,连接牢固,防止虚接。互感器综合测试仪的低频法测试原理
变频式互感器综合测试仪是在传统基于调压器、升压器、升流器的互感器伏安特性测试仪基础上,广泛听取用户意见、经过大量的市场调研、深入进行理论研究之后研发的新一代革新型CT、PT测试仪器。装置采用高性能DSP和FPGA、先进的制造工艺,保证了产品性能稳定可靠、功能完备、自动化程度高、测试效率高、在国内处于领先水平,是电力行业用于互感器的专业测试仪器。
变频式互感器综合测试仪是一款专门为测试互感器:CT伏安特性、误差曲线、变比、极性、退磁、二次负荷、角差、比差、暂态PT励磁、变比、极性、二次负荷功能等参数而设计的多功能现场试验仪器。变频式互感器测试仪基于先进的变频法测试CT/PT伏安特性曲线和10%(5%)误差曲线,可输出180A的电流,方便现场通流测试,却能应对拐点高达60KV的CT测试。IEC60044-6标准(对应标准GB16847-1977)声称,变频式互感器测试仪的CT测试可以在比额定频率低的情况下进行,避免绕组和二次端子承受不能容许的电压。
电感L与阻抗Z之间具有下述关系:
        V=I?Z
电感L与阻抗Z之间具有下述关系:
        Z=ω?L=2πf
则:V=I?2πf
由公式中可见在某一激磁电感L时所加电压V与频率f成正比关系。
在此必须严格注意,所需电压并非与频率呈线性比例关系,并非随着频率等比例降低,需要严格按照变频互感器测试仪的精确数学模型进行完整的理论计算。



互感器综合测试仪好不好?有哪些优点?电力活动中经常接触各种类型的电压、电流,电力工作者们都很熟悉,通过使用互感器来对各种不同伏安的电流进行统一协调,在使用互感器的过程中,互感器综合测试仪则是一款十分有必要使用的预防性测试设备,从安全的角度来讲,我们需要一款好用的互感器综合测试仪,来检测互感器的参数,那么互感器综合测试仪好不好?有哪些优点?我们一起来做分析。 

电力工作中,预防性试验十分有必要,电力施工单位宁愿在电力安全预防性设备和试验上多花钱,也千万不要等事故发生了再花钱,这样得不偿失。互感器综合测试仪好不好?在电力测试活动中,互感器综合测试仪一般有着很全面的功能,它可以测试CT/PT的:“伏安特性”,“5%、10%和15%误差曲线”,“变比、极性”,“角差、比差”,“二次直阻”及“二次负载”,“二次回路”,“二次耐压”,退磁功能。在测量数据上确保精确,测试速度上快捷,互感器综合测试仪在操作使用方面非常简便易于操作,比较容易掌握。互感器综合测试仪是一款全自动的测试仪,在测试的全过程中自动记录测试数据,并且自动地将伏安特性曲线描绘并显示出来。

互感器综合测试仪还有一些强大的附加功能,超大容量的存储器,可以存储2000组数据,再也不用担心数据掉电而丢失了,另外还具备完善的数据查询,浏览,打印,清空等功能,互感器综合测试仪是一款单机一体化的测试设备,设备软件的升级也是根据厂家软件的升级一起免费升级。

互感器综合测试仪PT和CT试验有什么不同
电力工作者在工作中,经常需要对电力互感器进行检测,因此需要用到互感器综合测试仪,在使用该设备的过程中,经常会碰到PT和CT测试,很多人都不明白这两个测试之间都有什么不同。PT试验,即电压互感器试验,指的是将电力系统的高电压变成一定标准的低电压(100V或100/√3V)的电气设备的试验。

        CT试验,即电流互感器试验,是将高压系统中的电流或低压系统中的大电流变成一定量标准的小电流(5A或1A)的电器设备的试验。

        互感器综合测试仪的PT和CT试验,就是电压互感器试验和电流互感器试验,只不过在试验的过程中,使用英文简写来方便记录罢了,电力工作者需要熟练掌握这两种英文代号的实际意义,不能弄混了,以免达不到试验的要求。


 如何安装高压开关动特性测试仪的传感器?高压开关在使用之前和使用的过程中,都需要进行检测,来判断高压开关的绝缘属性,看看其还能否正常的工作,因此需要用到高压开关动特性测试仪。而高压开关动特性测试仪的精度高不高,全靠该设备上的传感器,很多电力工作者在使用设备的过程中,不知道这传感器应当怎么安装,因此本文就给大家来简单介绍高压开关东特性测试仪的传感器怎么安。

一般的高压开关东特性测试仪都配有两种传感器,旋转传感器和直线传感器,本文来对此分别进行介绍。

        一、旋转传感器:

        通用式传感器适用于传感器作直线运动时的测速,有些开关,尤其是进口和合资开关,直线传动部分被封闭在开关本体里面,通用传感器找不到安装地点。开关厂家出厂做速度试验时,在开关分合指示器或旋转轴上做试验,此种情况选用旋转传感器。旋转传感器的轴应尽量与开关旋转轴保持同心,否则传感器旋转有阻碍,测出曲线的毛刺会很重,影响测试数据的准确。

        二、直线传感器:

        如果需要很精确地测出,开关的动作行程,则需要使用直线传感器。直线传感器有三种规格,分别是50mm、200mm和300mm。50mm直线传感器用于真空开关行程速度的测量;200mm、300mm用于SF6开关行程,速度的测量,此两种传感器为非标准配置。

        直线电阻传感器在安装时,要保证传感器运动轴能够直线运动,用磁性万能支架固定好传感器。对于SF6开关、油开关,方法类似。直线传感器因其现场安装的烦琐性,用户可根据需要,针对不同的开关,自己设计安装支架,保持传感器的拉杆与开关动触头的运动平行和同步,可以很精确地测出开关的运动行程及相应的速度。

        高压开关动特性测试仪的传感器安装看似简单,但是电力工作者还是需要认真对待,熟练掌握。


变压器空载损耗、负载损耗、阻抗电压的计算
空载损耗:当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下: 
空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量

负载损耗:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下:
负载损耗=大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗 
附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗 

阻抗电压:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示,即uz=(Uz/U1n)*100% 

匝电势: 
u=4.44*f*B*At,V 
其中:B—铁心中的磁密,T 
At—铁心有效截面积,平方米 
可以转化为变压器设计计算常用的公式: 
当f=50Hz时:u=B*At/450*10^5,V 
当f=60Hz时:u=B*At/375*10^5,V 

如果你已知道相电压和匝数,匝电势等于相电压除以匝数变压器空载损耗计算-变压器的空载损耗组成。 


空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗,前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小,后者可以略去不计,因此,空载损耗基本上就是铁损。

影响变压器空载损耗铁损的因素很多,以数学式表示,则 
式中Pn、Pw——表示磁滞损耗和涡流损耗 
kn、kw——常数 
f——变压器外施电压的频率赫 
Bm——铁芯中大磁通密度韦/米2 
n——什捷因麦兹常数,对常用的硅钢片,当Bm=(1.0~1.6)韦/米2时,n≈2,对目前使用的方向性硅钢片,取2.5~3.5。 
根据变压器的理论分析,假定初级感应电势为E1(伏),则: 
E1=KfBm(2) 
K为比例常数,由初级匝数及铁芯截面积而定,则铁损为: 
由于初级漏阻抗压降很小,若忽略不计, 
E1=U1(4) 
可见,变压器空载损耗铁损与外施电压有很大关系,如果电压V为一定值,则变压器空载损耗铁损不变,(因为f不变),又因为正常运行时U1=U1N,故空载损耗又称不变损耗.如果电压波动,则空载损耗即变化。变压器的铁损与铁芯材料及制造工艺有关,与负荷大小无关。


变压器容量及空负载测试仪的负载测试方法变压器空载短路测试仪使用注意事项变压器功率分析仪的功能特点

变压器功率分析仪可测量变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路(负载)损耗。可进行谐波试验,分析至31次谐波。变压器功率分析仪内部自动进行量程切换,允许测量电压、电流范围宽,接线简单。做三相变压器的空载、负载试验时,变压器空负载测试仪能自动判断接线是否正确,并显示三相电压、电流的向量图。
变压器功率分析仪的功能特点
1、可测量变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路(负载)损耗。
2、可进行谐波试验,分析至31次谐波。
3、变压器空负载测试仪内部自动进行量程切换,允许测量电压、电流范围宽,接线简单。
4、做三相变压器的空载、负载试验时,变压器功率分析仪能自动判断接线是否正确,并显示三相电压、电流的相量图。
5、单机可以完成1000KVA以下的配电变压器全电流下的负载实验的测量;在三分之一额定电流下可完成3150KVA以下的配电变压器的负载试验的测量(在三分之一的额定电流下,变压器测试仪可换算到额定电流下的负载损耗参数)。


降低变压器(空载、负载、杂散)损耗的方法,电力变压器是电力系统中重要的设备之一,是保证供电可靠性的基础。随着整个国民经济的高速发展,对变压器的需求量还将不断增加。然而随着电力变压器装机量的增加,其自身所消耗的能量也越来越大,这与我国提倡建设节能性社会是不相符合的,有必要采取相应的技术措施来减少变压器自身的损耗,因此研究如何降低变压器损耗的方法就变得非常有必要了。

电力变压器的损耗主要包含空载损耗与负载损耗两部分,其中负载损耗又包括杂散损耗。

电力变压器的空载损耗

变压器的空载损耗主要包括铁心材料的磁滞损耗、涡流损耗以及附加损耗几部分,又因为变压器的空载损耗属于励磁损耗,所以与负载无关。

1)磁滞损耗是铁磁材料在反复磁化过程中由于磁滞现象所产生的损耗。磁滞损耗的大小与磁滞回线的面积成正比。

2)涡流损耗。由于铁心本身为金属导体,所以由于电磁感应现象所产生的电动势将在铁心内产生环流,即为涡流。由于铁心中有涡流流过,而铁心本身又存在电阻,故引起了涡流损耗。3)附加铁损。附加铁损是不完全决定于变压器材料本身,而主要与变压器的结构及生产工艺等有关。通常引起附加铁损的原因主要有:磁通波形中有高次谐波分量,它们将引起附加涡流损耗;由于机械加工所引起的磁性能变坏所导致损耗增大;在铁心接缝以及芯柱与铁轭的T型区等部位所出现的局部损耗的增大等。

降低空载损耗的主要方法

由于空载损耗是变压器的重要参数,仅占变压器总损耗的20%~30%,要降低空载损耗,必须要降低铁心总量、单位损耗和工艺系数。降低空载损耗的主要方法如下:

(1)采用高导磁硅钢片和非晶合金片。普通硅钢片厚度0.3~0.35 mm,损耗低,可用0.15~0.27 mm。同时,若采用阶梯叠积,则又可减少铁损8%左右。用激光照射、机械压痕和等离子处理可使高导磁硅钢片损耗更低。而非晶合金片和按速冷原理制成的含硅量为6.5%的硅钢片,其涡流损耗部分比一般高导磁硅钢片小。

(2)减少工艺系数。工艺损耗系数与硅钢片材料、冲剪设备是否退火、夹紧程度等诸多因素有关。对冲剪设备的刀具精度、装刀合理和调整也很重要。

(3)改进铁心结构。铁心不冲孔,不绑扎玻璃粘带,端面涂固化漆,相间铁轭用高强度钢带绑扎。心柱两侧连接上下夹件的拉板用非磁性钢板。对大容量铁心片不涂漆处理,提高填充系数和冷却性能。用强压工装和粘胶使铁心两轭成为一个坚固、平整、垂直精度高的整体。减少铁心搭接宽度可降损,搭接面积每减1%,空载损耗会降0.3%。铁心中混入不同牌号硅钢片会耗能,故应少混或不混片。

(4)减少铁心窗口尺寸。将绕组不变匝绝缘(厚度)改成变匝绝缘,如将一台120 000/110变压器根据冲击电压分布,高压绕组首端和调压段的匝绝缘厚度为1.35 m m,其他段为0.95 mm,结果因缩小窗口尺寸后,降铁重1.67%。在安全前提下,合理缩小高、低间主空道距离、降低饼间油道、缩小相间距离、加强绝缘处理(加角环、隔板等),绕组采用半油道结构,就缩短了心柱中心距,减小了铁心重,也降铁损。

(5)设计无共振铁心。将铁心的共振频率设计在合适的频率段,使之无法产生强烈共振,对减小噪声有明显效果,就能节约为降噪而多用的能源。

(6)采用卷铁心变压器和立体铁心变压器。卷铁心比传统的叠片式铁心少4个尖角,连续卷绕充分利用了硅钢片取向性,采用退火工艺,降低了附加损耗。对R型卷铁心,其截面占空系数接近于100%。而立体铁心的铁轭为三角形立体布置,比平面卷铁心铁轭重减轻25%。这些因素说明卷铁心和立体铁心更节能。

电力变压器的负载损耗

电力变压器在运行时,绕组内通过电流,会产生负载损耗。负载损耗又称铜损,除基本绕组直流损耗外,还有附加损耗。

1)基本铜损。对于小容量的变压器,负载损耗主要是指基本铜损,漏磁场引起的附加损耗比例很小。

2)附加损耗。附加损耗主要有绕组涡流损耗、环流损耗和杂散损耗三种损耗:

(a)绕组涡流损耗。大容量变压器运行时,绕组的安匝会产生很大的漏磁场。所谓漏磁场是指磁通有一部分通过空气,有一部分磁路是铁心。由于绕组的导线处在漏磁场中,漏磁通会在导线中引起涡流损耗。

(b)引线损耗。引线损耗是变压器各引线电阻损耗的总和折算。

(c)杂散损耗。杂散损耗是漏磁通穿过钢结构件(如板式夹件、钢压板、压钉螺栓及油箱壁等)等所产生的损耗。

降低负载损耗的主要方法

负载损耗占总损耗70%~80%,包括绕组直流电阻损耗(基本损耗)、导线中涡流损耗、并绕导线间环流损耗、引线损耗和结构件(如夹板、钢压板、箱壁、螺栓、铁心拉板等)的杂散损耗。降低负载损耗的主要有如下几种方法:

(1)限制漏磁引起的附加损耗。进行安匝平衡计算,按结果进行安匝调整;绕组采用“低-高-低”或“高-低-高”排列;限制扁线的宽度和厚度;按磁场计算选定适宜的换位方法;采用换位导线或组合导线。

(2)缩小主、纵绝缘结构尺寸。在高压绕组上采用“等冲击电压梯度”分布的技术,可缩小纵绝缘尺寸;绕组之间采用薄纸筒、小油隙;用瓦楞纸作主绝缘;采用形状与等电位完全相同的成型件,角环形状符合等位线形状,以分瓣成型角环作为结构件;绕组内径绕在绝缘纸上,但在线段中间设轴向油道;多采用缩醛漆包线,用QQ-2或QQB型缩醛线代替0.45 mm厚纸包扁线,因前二者匝绝缘为2×(0.056~0.079)mm,绕组填充系数高,且满足匝绝缘要求;多采用筒式绕组,因无饼间油道,冷却主要靠轴向垂直油道,散热好、填充系数和冲击特性好,安匝匀、短路力小;适当缩小主绝缘(径、端)距离。

(3)根据计算采用有关工艺。据冲击计算确定纵绝缘结构,垫块、撑条、金属件倒角保持较好形状;计算漏磁场和涡流分布指导换位方式;绕组轴向均布,心柱绑带用非磁性材料;心柱和轭铁部分设特殊屏蔽以缓和电场;调压绕组采用一层一个分接;工艺上采用组装式,内绕组直接绕在绝缘筒上,严控高度、直径公差,套装间隙小,采用热套新工艺,采用整体托板和压板,绕组换位处用迪耐松纸,带压干燥,绕组放在保温烘房内防止受潮。

(4)采用低损低阻导线。用无氧铜线采用上引法拉拔而成,如采用铜连续挤压机而制成。如能用到变压器上,可节能和降体积,具有一定的应用前景。

(5)利用绝缘结构特点来设计可缩小体积。利用变压器油液体电介质特性,适当设置覆盖层、屏障、屏蔽、绝缘层;利用油的“距离效应”加隔板成小油隙;利用油的“体积效应”采用瓦楞纸;利用油中绝缘层“厚度效应”加包绝缘提高击穿电压,但不宜太厚;利用油中隔板离大场强极距离特点来设置隔板。

(6)采用先进的绝缘结构。采用适用绕组,提高填充系数,采用轴向油道的新型螺旋式(或连续式)绕组,有效地降低了绕组体积。在漏磁集中部位采用非金属或非磁性材料的压紧结构,采用电磁屏蔽使漏磁通槽路化,可使负载损耗降3%~8%。

(7)优选绕组内部保护。绕组内部保护措施有电容环、静电线匝、串联补偿(附加饼间电容)、等电位屏,也可采用纠结式绕组或内屏蔽式绕组。它们都有减小冲击作用下作用于主、纵绝缘上的过电压,从而减小变压器的体积和能耗。

(8)采用长圆形等绕组和Yyn0联结及降高度节能。用长圆形铁心、绕组或椭圆形绕组或矩形带圆角绕组经实践都比圆形传统截面节能。采用Yyn0比Dyn11联结的分接头电压低,三项可共用一盘分接开关,结构简单、体积小,前者比后者对500kVA变压器,导线重减2%、铁重减6%、油重减11%,故节材节能。对干式变压器,绕组越高,上下温差越明显,适当降高,有利于散热和节能。

降低杂散损耗的主要方法

杂散损耗为负载损耗中的特例,故单独讨论降低它的方法。杂散损耗包括结构件(铁心夹件、屏蔽环等)的损耗;穿过导体地方(套管座)损耗;平行导体(通过大电流的引线)的损耗和油箱损耗。降低杂散损耗的方法主要有以下几种方法:

(1)根据磁分析和实物测量,采用铁心夹件小型化、取消单相中心柱铁心垫板、增加铁心表面部分的缝隙、对铁心拉板和漏磁场中的结构件(如螺栓等)采用低磁性或非磁性材料等,可以降低内部结构的杂散损耗。

(2)对套管出线盒及箱盖的一部分,认真配置引线以对磁场控制,采用铜板屏蔽或非磁性材料,套管罩用铝制造。还可在绕组与夹件间设置硅钢片压板,用以吸收夹件、油箱等处磁通。在磁场强地方埋入带状的有色金属,这样可以降低大电流套管和引线部分的杂散损耗。(3)对大变压器,沿箱壁内置磁导率高的硅钢板作磁分路,吸收箱壁磁通称磁屏蔽;或者用电导率高的有色金属铜和铝作内衬,产生涡流的反作用使进入油箱壁漏磁减少,称电屏蔽。一般磁屏蔽比电屏蔽好,这样可以降低油箱杂散损耗。

(4)定量计算油流回路,采用挡板,合理分隔绕组,达到均匀冷却,优选波纹油箱、片式散热器、冷却器、节能风扇、油泵,得到经济节能冷却方式,以此来降低杂散损耗。

(5)采用玻璃纤维强化塑料风扇,效率高噪声小。将旧型冷却器换成新型冷却器,采用变频调压式电源供冷却器,可以降低辅助设备损耗。

总结:综上所述,本文主要分析了电力变压器的空载损耗和负载损耗产生的原因,并对如何降低空载降低电力变压器损耗的方法损耗和负载损耗提出了详细的处理方法,这些方法可以有效地降低电力变压器损耗大的问题。由于在实际工程应用中遇到的繁杂的问题,仍然是不一而足的。因此,在对于如何降低电力变压器损耗的问题仍需进一步的深入研究。



 全的电气设备检测仪器介绍
电力设备是输配电网中的枢纽和通道,随着设备使用年限的增加,设备的各项性能指标也必然逐步衰减。设备从投入运行到终报废的过程中,它的运行状态,不仅标志着它自身价值的发挥,也关系到维护人员和电力用户的人生财产安全,通过有效的手段了解和掌握电力设备所处于的状态,就显得非常的重要。



电力设备在运行中的负荷作用,以及自然环境的影响,长期工作会引起老化、磨损、腐蚀等影响,以致性能逐渐下降,可靠性逐渐降低。



设备的绝缘材料在高压、高温的长期作用下,成分、结构发生变化,介质损耗增大,绝缘性能下降,工作在大气中的绝缘子还受环境影响,表面绝缘性能下降,从而引起沿面放电故障。



设备的导电材料在长期热负荷作用下,会被氧化、腐蚀,使电阻、接触电阻增大,或机械强度下降,逐渐丧失原有工作性能。



设备的机械结构部件受长期负荷作用或操作,引起锈蚀、磨损而造成动作失灵、漏气漏液,或其他结构性破坏。





不同的设备情况,需要用不同的检测仪器和技术获得"健康指数"。进而分析设备目前运营状态的可靠性,执行相应的预防性作业,有效地克服定期检修造成设备过修或者失修的问题。



从"到期必修"过渡到"应修必修",提高设备的可用性、安全性和可靠性是企业实现管理现代化,提高综合实力的有效途径之一,也是建设一流供电企业的重要内容,是管理创新,技术创新的具体体现。

常规高试设备仿真校验装置可以方便公司人员出差服务时,检验仪器的功能是否工作正常;可以模拟仿真常规高压试验设备的基本功能;也可以作为其他人员培训学习常规高压试验仪器操作使用时的试品。



可满足高压开关动特性测试仪、回路电阻测试仪、三通道变压器直阻测试仪、单通道直阻测试仪、接地引线导通测试仪、变压器变比测试仪、电容电感测试仪、变压器有载分接开关测试仪的检验测量要求。

要用于继电保护装置的整组试验,以及在备用电源自投装置试验等项目中,替代真实的高压断路器。配合微机继电保护测试仪系统进行现场调试,可准确模拟断路器的动作行为,动作时间、直流电阻可调,减少断路器在保护调试期间的开关动作次数,是微机继电保护测试系统必不可少的重要设备。

高压开关特性测试仪
测试指标:可测试各种国产(进口)真空、六氟化硫、油高压断路器,负荷开关、GIS接地刀闸开关、接触器、继电器、空气开关等。合、分闸时间、同期、弹跳时间、次数、自动重合闸、行程、速度、电流、动作电压等各项数据、波形。

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精细测试: 严格按照中华人民共和国电力行业标准高电压测试设备通用技术条件之第3部分: 高压开关综合测试仪 DL/T846.3—2004要求研制。10kHz高速采样,时间分辨率0.1ms,测试时长高达20s。

操作电源:内置隔离型数字可调直流电源,带短路保护功能,可设置电压,指令各项分、合、重合闸操作及自动动作电压试验。

同步触发:可响应电压、电流、传感器、断口变化多种同步触发方式。

操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜单式操作,并在面板上增加了快捷设置按键。

速度定义:提供了常用的开关速度定义库和可编辑速度定义库两种模式可供用户自行选择。

录波功能:12路普通金属触头通断、线圈电流;行程、时间波形。

波形打印:内置58mm高速热敏打印机,顶置面板安装,数据表单、波形图打印清晰。

数据通讯:可采用RS232或USB通讯,PC管理软件实现数据、波形图可上传、测试。

海量存储:大容量快速存储、打开记录,满足100条测试数据及波形记录。

U盘存储:可将数据及波形文件快速存储到U盘,直接用上位机软件打开。


回路电阻测试仪
采用顶开式结构或车载式卧式机箱,体积小、重量轻、功能强、操作简便,专为生产及现场测场测试人员设计。高输出电压达10V(为常规仪器的数倍),因此可采用截面较细的测试线,减轻了现场测试人员的劳动强度。大屏幕中文液晶显示,测试电流可选,测试时间可自行整定,测量过程动态提示,测试数据背光液晶显示,适用于不同的工作环境。可保存多达200条测试记录。测试记录可编辑用户信息保存、打印。配用数据管理软件,保存的数据通过RS232或USB传送到计算机(上位机),进行另存、打印、清空等多项操作,或直接由计算机操作测试。保存的文件格式可选择为Word或Excel文件格式。



变压器有载分接开关测试仪
变压器有载分接开关参数测试仪,用于测量和分析电力系统中电力变压器及特种变压器有载分接开关电气性能指标。通过精密测量电路,可实现对有载分接开关的过渡时间、过渡波形、过渡电阻、三相同期性等参数的精确测量。  

用户可根据需要和现场条件,直接由分接开关引线进行测量,也可带变压器本体一起测量。仪器具有对所测数据进行显示、分析、打印、存储、通讯、上传、PC测试等多种功能,可在电力设备预防性试验及变压器大修中及时诊断出有载分接开关的潜在故障,提高电力系统运行的可靠性。



全自动变比测试仪
在电力变压器的半成品、成品生产过程中,新安装的变压器投入运行之前以及根据电力部的预防性试验规程中,要求对运行的变压器定期进行匝数比或电压比测试。传统的变比电桥操作繁琐,读数不直观,且要进行必要的换算,测试结果只为一相变比的资料。本仪器输出电压采用单相电源,仪器采用先进的A/D技术,量程范围宽;高速单片机为核心处理器,测试快;中文菜单显示,全面提高人性化和智能化,一次完成三相变比测试,测试速度快、准确度高、保护功能完善。


三通道助磁测试仪智能型三通道助磁直流电阻测试仪是新一代变压器直流电阻的测试仪器,是集单相测试和三相同测以及助磁法测试与一体的智能测试仪器。仪器对中心点不引出以及D型变压器能够自动计算出相电阻;而且具有消磁功能,仪器测试全过程由单片机控制完成,测试数据稳定准确,具有完善的反电势保护功能和现场抗干扰能力,适用于大型电力变压器直流电阻的快速测试。


变压器特性参数测试仪。变压器综合参数―变压器短路阻抗、变压器容量分析、变压器损耗参数测试仪是本公司自主研发的新一代变压器参数测试仪器,适用于变压器绕组变形之短路阻抗测量、变压器容量分析及变压器(三相或单相)出厂、大修、交接试验中空载和负载损耗参数的高精度测试。该仪器设计精巧,性能优越,功能强大,内部采用新型的单片机测试技术及先进的A/D同步交流采样和数字信号处理技术;外部采用大屏幕液晶显示,中文菜单提示,操作简单,配备高速热敏打印机,设计有存储功能,方便数据的存储和打印;配用数据管理软件,保存的数据通过RS232C串口传送到计算机(上位机),进行另存、打印等多项操作,或直接通过上位机电脑操作测试,保存的文件格式为TXT文件格式;或将数据直接存储到移动U盘中(不需要上位机)。仪器体积小、重量轻,便于携带,现场使用极为方便,减轻了试验人员的劳动强度,提高了工作效率。


发电机转子交流阻抗测试仪仪器采用大屏幕液晶显示,中文菜单提示,操作简单,配备高速热敏打印机,设计有存储功能,方便数据的打印和存储;具有显示和打印交流阻抗特性曲线,并且带有U盘存储功能。

氧化锌避雷器综合测试仪,仪器是用于检测氧化锌避雷器电气性能的专用仪器,该仪器适用于各种电压等级的氧化锌避雷器的带电或停电检测,从而及时发现设备内部绝缘受潮及阀片老化等危险缺陷。

仪器采用有线、无线多种测量模式,独特的高速磁隔离数字传感器、彩色大屏幕可显示电压和电流的真实波形。一键飞梭鼠标灵活调整菜单,高速面板式打印机,可充电电池,操作简单、使用方便。

采用傅立叶数字分析技术,数字滤波等软件抗干扰方法,可准确分析出基波和3~7次谐波的含量,并能克服相间干扰影响,正确测量氧化锌避雷器的全电流、阻性电流及其谐波、工频参考电压及其谐波、有功功率和相位差。

大地网接地电阻测试仪,仪器是测量接地装置特性参数的专用仪器。仪器采用新型变频交流电源,异频抗干扰技术,并采用32位ARM处理器控制和信号处理等,能在变电站强干扰环境下准确测量。测量结果由大屏幕液晶显示,自带微型打印机及U盘存贮等。


互感器综合参数测试仪仪器专用于测试互感器伏安特性、误差曲线、变比、极性、角差比差、直阻、和二次侧回路检查等。实验时仅需设定测试电压/电流值,设备便能够自动升压/升流,并将互感器的伏安特性曲线或变比、极性等测试结果快速显示出来(根据用户选配的机型而不同),支持数据保存和现场打印,不但省去手动调压、人工记录、描曲线等繁琐劳动,还能通过RS232/USB接口实现对仪器的远程控制和数据结果的智能分析,操作简便直观。

数字局部放电测试仪,仪器是按照DL/T846.4-2004 《高电压测试设备通用技术条件》、GB/T 7354-2003 《局部放电测量》开发的,应用于电力系统设备运行维护的局部放电测试,仪器结构紧凑、携带方便,抗干扰能力强。适用于各种电压等级和容量的变压器、发电机、互感器、套管、GIS、电容器、CVT、电力电缆、开关等高压电气设备的局部放电检测。




为什么要做变压器空载试验呢?
一、什么是空载试验
    变压器的空载试验就是从变压器任一组绕组施加额定电压,其它绕组开路的情况下,测量变压器的空载损耗和空载电流。变压器空载损耗是变压器的重要性能参数,一可以体现变压器在运行过程中的效率,二可表明变压器在设计制造的性能是否满足要求。

二、进行空载试验的目的
    1. 空载损耗主要是由于铁芯磁化所引起的磁滋损耗和涡流损耗,和空载电流通过绕组时产生的电阻损耗。经计算表明空载损耗主要消耗在铁芯上。验证变压器铁芯的设计工艺制造是否满足技术条件和标准的要求;检查变压器铁芯是否存在缺陷,如局部过热,局部绝缘不良等。

    2. 空载电流根据变压器的容量和设计结构有关,没有一个定值。一般容量越大空载电流越大,所谓的空载电流就是变压器的激励电流,因占变压器的额定电流比例很小,所以忽略不计。但从空载电流的大小可以看出其变压器的品质,质量越好空载电流越小。

变压器预防性试验,远离电力故障
电力变压器在电力系统中广泛的用来升高或降低电压,是电力系统中不可缺少的重要电气设备,现代生产的变压器虽然在技术各材料方便又有所突破,结构上比较可靠,但相当于输电线路和发电机来说,变压器故障的几率是比较大的, 一旦变压器出现故障,将会产生停电面大,周期长的严重后果,所以每年一次的预防性试验尤为重要,为了保障电力系统安全连续的供电,并将故障和异常情况减少到小,应根据变压器的容量和重要程度的不同,提前做好一系列的变压器预防性试验,以便及时杜绝变压器的故障发生。

根据《电力设备交接和预防性试验规程》规定的试验项目及试验顺序变压器试验项目可分为绝缘试验和特性试验两类。

1,绕组绝缘电阻和吸收比试验

主要诊断变压器由于机械,电厂,温度,化学等作用及潮湿污秽影响程度,能灵敏反应变压器绝缘整体受潮,整体劣化和绝缘贯穿性缺陷,是变压器能否投入运行中的重要参考之一,我们一般使用绝缘电阻测试仪来检测,测量时,变压器被侧线圈的引线端应短接,非被测试的引线端均应接地,通过对变压器绝缘电阻的测量,能够发现变压器的贯通性的缺陷,整体受潮及脏污。

2,绕组直流电阻的测量

主要诊断绕组绝缘和电流回路连接状态的试验,能反应绕组焊接质量,绕组匝间短路,绕组断股或者分接开关及导线接触不良等故障,实际上它也是判断各种直流电子是否平衡,调压开关档是否正确的有效手段,我们一般是用变压器直流电阻测试装置去检测发现变压器回路中的某些重大缺陷。

 

3,绝缘油试验

在变压器中,绝缘油是主要的绝缘和冷却介质 ,油的质量直接影响整体变压器的绝缘性能和寿命,我们一般使用绝缘油介电强度测试仪校验装置来试验绝缘油的电气强度,影响绝缘油电气强度的主要因素是油中所含的水分和杂质,我们试验是调整好电极间距离,用试验油将油杯和电极冲洗两三次,再将被试油注入油杯中,静止10分钟,然后匀速加压,并记录击穿电压,重复五次,取平均值,综合可全面发现变压器内部或局部的某些不易发现的故障。

 

4,测量介质损耗因数tgD

它主要用来检查变压器整体受潮油质劣化、绕组上附着油泥及严重的局部缺陷。介质测量常受表面泄露和外界条件(如干扰电场和大气条件)的影响, 因而要采取措施减少和影响。现场我们一般测量的是连同套管一起的tgD, 但为了提高测量的准确和检出缺陷的灵敏度,我们用异频全自动介质损耗测试,以判断缺陷所在位置.

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